বাসবার প্রসেসিং মেশিনের গঠন এবং কাজের নীতি সংক্ষেপে পরিচয় করিয়ে দিন
একটি বার্তা রেখে যান
সে মেশিনে একটি ফ্রেম, একটি পাঞ্চিং ইউনিট, একটি শিয়ারিং ইউনিট, একটি বেন্ডিং ইউনিট, একটি হাইড্রোলিক স্টেশন, একটি বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং একটি ছাঁচ থাকে।
রাকটি বর্গাকার ইস্পাত পাইপ থেকে ঢালাই করা হয়, পর্যাপ্ত শক্তি এবং অনমনীয়তা সহ। পাঞ্চিং, শিয়ারিং, ভাঁজ এবং বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি ফ্রেমে ইনস্টল করা আছে এবং হাইড্রোলিক স্টেশনটি ফ্রেমের ভিতরে অবস্থিত। এই মেশিনের কাজের নীতি নিম্নরূপ:
বৈদ্যুতিক মোটর (পাম্পে শক্তি সরবরাহ করা) → পাম্প (উচ্চ চাপের জলবাহী শক্তি তৈরি করা) → ত্রাণ ভালভ (চাপ নিয়ন্ত্রণ) ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক দিকনির্দেশক ভালভ (প্রতিটি তেল সিলিন্ডারে চাপ তেল প্রেরণ) → পাঞ্চিং, শিয়ারিং অর্জনের জন্য তেল সিলিন্ডারের ক্রিয়া এবং নমন প্রক্রিয়াকরণ).
মোটরটি তেল পাম্পে শক্তি প্রেরণ করতে ঘোরে, যা উচ্চ-চাপের তেল তৈরি করে। যখন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক দিকনির্দেশক ভালভ কাজ করছে না, তখন উচ্চ-চাপ জলবাহী তেল সরাসরি তেল ট্যাঙ্কে ফেরত পাঠানো হয়। যখন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক দিকনির্দেশক ভালভ কাজ করে, তখন তেল পাম্প দ্বারা প্রদত্ত চাপ তেল নির্দেশমূলক ভালভের মাধ্যমে তেল সিলিন্ডারের বিভিন্ন কাজের চেম্বারে ইনপুট করা হয়, যার ফলে তেল সিলিন্ডারকে পারস্পরিক গতি অর্জন করতে সক্ষম করে।
